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En direct Tour de France 2026. En route vers le Grand Ballon, Philipsen se rapproche de Pedersen, un top 20 du général non partant... Suivez la 14e étape

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Après la victoire de Mauro Schmid vendredi, une explication entre les meilleurs est attendue ce samedi. La quatorzième étape du Tour de France, entre Mulhouse et Le Markstein Fellering, propose une ascension inédite, le col du Haag, un chemin forestier aménagé en voie cyclable, qui promet de faire de sacrés dégâts dans le final de cette journée dans les Vosges.

Inde: un défenseur des droits des peuples autochtones arrêté après avoir manifesté contre un projet d'hôtel de luxe

En Inde un défenseur des droits des peuples autochtones a été arrêté dimanche 12 juillet après avoir manifesté contre un projet d'hôtel de luxe à proximité du parc national de Kaziranga, situé dans l’État d’Assam, à l’extrême-est du pays a dénoncé l'ONG Survival International. Le militant Pranab Doley fait partie d'un des peuples autochtones qui vivaient autrefois sur les terres du parc, avant d'en être expulsés et contraints de s'installer en périphérie. Cette nouvelle construction est donc synonyme d'une nouvelle expulsion pour Pranab Doley et les siens.

Bientôt des cartes bancaires sans aucun numéro ? Ce qui se prépare pour 2030

Publié le 18/07/26 à 13h22

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Dix-huit mois après la fin du plafond des 50 € sur le sans contact, la carte bancaire à empreinte digitale devait reléguer le code secret aux oubliettes. Pourtant, entre les tests discrets du Crédit Agricole, le coup d'arrêt commercial chez BNP Paribas et l'éternelle phase d'étude à la Société Générale, le soufflé retombe. Enquête sur une révolution technologique qui tourne au ralenti.

Olise dit non au Real Madrid : le Bayern verrouille son joyau avec un contrat en or - Sport.fr

Le Real Madrid pensait tenir son prochain galactique. Il devra chercher ailleurs. Michael Olise a tranché : ce sera le Bayern Munich, et rien d’autre.

Il faut remonter quelques semaines en arrière pour saisir l’ampleur du dossier. Florentino Pérez, jamais avare d’un grand nom, avait glissé l’idée d’une offre à plus de 150 millions d’euros pour un joueur « hors Premier League ». Tout le monde, ou presque, avait compris de qui il s’agissait. L’ailier français, révélation absolue depuis son arrivée de Crystal Palace en 2024, cochait toutes les cases du profil madrilène : jeune, technique, décisif, et déjà brillant sous le maillot bleu lors de ce Mondial.

Rallye d'Estonie – Elfyn Evans après l'ES11 : « On fera ce qu'on peut »

Rallye d’Estonie – Elfyn Evans après l’ES11 : « On fera ce qu’on peut » Elfyn Evans. Photo : DPPI

Sixième du classement général ce samedi midi, le leader du championnat du monde paie toujours son rôle d'ouvreur de vendredi. Le Gallois aborde la boucle de l'après-midi sans grande illusion mais sans renoncement.

La journée de vendredi a coûté cher à Elfyn Evans (Toyota). Contraint d’ouvrir la route en sa qualité de leader du championnat 2026, le pilote Toyota a concédé un temps considérable sur des pistes estoniennes, et pointe ce samedi midi au 6e rang du classement général, loin du duel que se livrent ses équipiers Sami Pajari et Oliver Solberg aux avant-postes. Ce samedi matin, le Gallois et son copilote Scott Martin ont toutefois limité les dégâts sur les quatre spéciales au programme. « Je dirais que ça a été une bonne matinée pour nous dans l’ensemble, estime Evans. La dernière spéciale n’était peut-être pas aussi réussie que les autres, mais globalement, oui, c’est une boucle matinale correcte. »

Mode sombre : la science nuance ses effets sur batterie et yeux

Le mode sombre économise la batterie, repose les yeux et améliore le sommeil. Trois arguments massue… et trois raccourcis que la science démonte méthodiquement.

Depuis quelques années, le mode sombre s'est imposé comme une évidence. Sur iOS, Android, Windows, les applications rivalisent pour proposer leur version nocturne, et les arguments marketing s'empilent : autonomie prolongée, confort visuel, meilleur sommeil. Sauf qu'en creusant un peu, on réalise que ces promesses reposent sur des conditions de test très particulières, et que la réalité quotidienne est nettement plus nuancée. Entre le discours des constructeurs et ce que mesurent les chercheurs, l'écart mérite quelques mises au point.